Du har sikkert sett det før.
En klar morgen løfter du blikket mot himmelen og oppdager et fly som beveger seg høyt over deg. Bak flyet strekker det seg en lang, hvit linje. Noen ganger forsvinner den nesten med én gang. Andre ganger blir den værende lenge, vokser bredere og sprer seg sakte utover himmelen.
Av og til ser du flere linjer som krysser hverandre og danner merkelige mønstre.
Hva er det egentlig vi ser?
De hvite sporene kalles kondensstriper, eller contrails, og de er et resultat av samspillet mellom flymotorenes eksos og den svært kalde luften i stor høyde.
Forklaringen er egentlig ganske enkel, men atmosfæren gjør fenomenet mer interessant enn man kanskje skulle tro.
Det starter med flymotorens eksos
Når et fly bruker drivstoff, produserer motoren blant annet karbondioksid og vanndamp. Eksosen som kommer ut av motoren, er varm sammenlignet med luften rundt flyet.
Samtidig kan temperaturen i marsjhøyde være svært lav, ofte mange titalls grader under frysepunktet.
Når den varme og fuktige eksosen blandes med den kalde luften, kjøles vanndampen raskt ned.
Under de riktige forholdene kondenserer vannet og fryser til svært små ispartikler.
Det er disse iskrystallene som gjør sporet synlig.
Prosessen minner litt om hvordan du kan se pusten din på en kald vinterdag. Forskjellen er at et fly befinner seg mange kilometer over bakken, og forholdene der oppe er helt annerledes.
Er dette egentlig skyer?
På en måte, ja.
En kondensstripe består hovedsakelig av små iskrystaller, og under passende atmosfæriske forhold kan den utvikle seg og spre seg omtrent som en tynn sky.
Det er også derfor en kondensstripe ikke alltid ser lik ut.
Noen ganger er den en smal, skarp linje som følger flyet og forsvinner kort tid etterpå. Andre ganger blir den tykkere, bredere og mer diffus.
Dette avhenger først og fremst av forholdene i luften der flyet befinner seg.
👉 Klikk på knappen nedenfor for å fortsette å lese.
Side 1 av 5
